Posso não gostar do híbridos, mas a verdade é que têm surgido grandes desenvolvimentos nesta área. Desta vez foram 2 professores universitários que desenvolveram um nova tecnologia regenerativa que promete melhorar os consumos dos híbridos em 70%.
Actualmente, o sistema mais comum de regeneração de energia é durante a travagem em que o movimento das rodas é utilizado para gerar energia e envia essa energia para as baterias. Boa ideia mas limitada - só funciona quando estamos a travar. Esta nova tecnologia usa o movimento normal dos amortecedores!
Os amortecedores de um automóvel estão em movimento constante para cima e para baixo, criando calor que depois é transferido para o óleo dos amortecedores. Este novo sistema usa imanes para capturar esta energia de movimento (que de outra forma seria desperdiçada sob a forma de calor) e é enviada para as baterias.
Ainda não há planos oficiais para a produção deste sistema de regeneração mas esta confirmado que a UPS vai testar esta tecnologia em algumas das suas carrinhas híbridas. Dependendo do resultado destes testes poderá passar para a produção em escala.
Ainda não há planos oficiais para a produção deste sistema de regeneração mas esta confirmado que a UPS vai testar esta tecnologia em algumas das suas carrinhas híbridas. Dependendo do resultado destes testes poderá passar para a produção em escala.
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