Mais detalhes sobre o Porsche Panamera

O quatro portas da Porsche, de estilo do controverso, está a ser desvendado aos poucos pela Porsche, esta semana foi revelado o luxuoso interior, segue-se o desempenho, algumas especificações e preços.


O novo Panamera irá oferecer quatro lugares dignos aos seus, felicíssimos, compradores e ainda a possibilidade de personalizar o interior, tendo ao seu dispor 13 cores diferentes e combinações de materiais, incluindo quatro opções bicolores com sete acabamentos opcionais, como carbono e madeira.
Os quatro passageiros terão climatização automática de quatro zonas juntamente com um novo sistema de áudio premium desenvolvido pela empresa alemã Burmester.
No total serão 16 altifalantes distribuídos por todo o interior através de 16 canais com amplificador com mais de 1000W - 300W com subwoofer.
O Panamera S e 4S terão 445 litros de bagageira, enquanto o Panamera Turbo será um pouco mais limitado, com apenas 432 litros de espaço - embora com os bancos traseiros rebatidos a capacidade aumenta para 1250 litros.
No que toca à segurança terá airbag para o condutor, passageiro, de cortina, bem como airbags laterais e de joelhos para os lugares da frente e como opcional airbags laterais para os os lugares traseiros.

Panamera S
A entrada da gama será feita pelo Panamera S, que terá tracção traseira, ou não fosse um Porsche, oferecendo um motor de 4.8 litros V8 com 400 cavalos capaz de cumprir a aceleração de 0-100 km/h em apenas 5,4 segundos utilizando a transmissão PDK da Porsche e 283 km/h de velocidade máxima.

Panamera 4S
Utilizando o mesmo motor, a versão de quatro rodas motrizes, Panamera 4S, consegue ganhar 0,4 segundos à versão de duas rodas motrizes no clasico 0-100 km/h.

Panamera Turbo
O emblemático Turbo terá um motor Twin-Turbo de 4.8 litros V8 oferecendo 500 cavalos fazendo o Porsche de quatro portas acelerar de 0-100 km/h em apenas 4,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 303 km/h.Nos E.U., o Panamera S terá um preço base de $89.800 (cerca de 69.7266 €), enquanto o Panamera 4S US $93.800 (cerca de 72.8364 €) e o Turbo US $132.600 (cerca de 102.954 €).

5 comentários:

  • Richard says:
    13 de fevereiro de 2009 às 16:16

    Vai ser um sucesso este Panamera, para nós "mortais" é bom, significa que os vamos ver na rua :p

  • Peter J says:
    15 de fevereiro de 2009 às 12:39

    Contrariamente à opinião da maioria, acho que este vai ter mais sucesso e vai ser melhor que os seus concorrentes directos!
    Quanto mais conheço o Panamera, mais seduzido fico...

  • Fernando Ribeiro says:
    16 de fevereiro de 2009 às 20:42

    Acredito que apesar de muito criticado no início, este carro vai "seduzir", mas daí até vermos muitos na estrada vai uma grande distância

  • Peter J says:
    17 de fevereiro de 2009 às 14:10

    Ser um sucesso não quer dizer que vamos ver muitos na estrada, mas sim mais do que Rapide e Estoque (se for lançado).
    Apesar de o Rapide ser mais bonito, acho que o Panamera vai ser melhor...
    Diz-se que a Porsche se cola no 911 para criar outros modelos, no caso o Panamera apenas se inspirou na traseira do Cayman, nada tem do 911...
    Mas o que dizer do Rapide em relação aos outros Aston?!
    Tem mais dois lugares e duas portas, onde está a novidade?

  • JoseSouzaBrandao says:
    13 de março de 2009 às 17:47

    Gosto muito do Panamera mas, a ser produzido, o Estoque dá 30 a 0 em estética...