O Peugeot 308 vai modernizar os seus motores diesel em 2009 para cumprir as futuras normas EURO 5 e pelo caminho ganham um pouco de potencia . 
O Peugeot 308 HDi 140 deve chegar em Novembro 2009. Debitando 143 cavalos (136 inicialmente) este motor vai produzir menos CO2. O Peugeot 308 1.6 HDi 110 passara a debitar 115 cavalos, e deve chegar no fim de 2009. Os motores de gasolina também vão ser actualizados, particularmente o Peugeot 308 1.6 THP de 150 cavalos que receberá uma caixa de 6 velocidades (antes era apenas de 5 velocidades) conseguindo uma redução de 167 165 g/km de CO2.
O Peugeot 308 HDi 140 deve chegar em Novembro 2009. Debitando 143 cavalos (136 inicialmente) este motor vai produzir menos CO2. O Peugeot 308 1.6 HDi 110 passara a debitar 115 cavalos, e deve chegar no fim de 2009. Os motores de gasolina também vão ser actualizados, particularmente o Peugeot 308 1.6 THP de 150 cavalos que receberá uma caixa de 6 velocidades (antes era apenas de 5 velocidades) conseguindo uma redução de 167 165 g/km de CO2.
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