A Nissan anunciou que irá estar presente no Salão Automóvel de Paris com novidades frescas. Primeiro o novo protótipo, o Nissan Nuvu, um pequeno citadino que irá rivalizar com o Toyota iQ, com apenas 3 metros de comprimento. Segundo, o Nissan Pixo, um utilitário urbano, que promete baixos consumos e emissões. Com motorizações a começar no tricilíndrico de 1L, será comercializado na Primavera de 2009. Outra novidade será o novo pack de equipamento multimédia denominado Nissan connect, com navegação por satélite num ecrã TFT táctil, autorádio com Mp3, Kit mãos livres por Bluetooth e controlos no volante. Por fim, a Nissan irá apresentar o Nissan Note com um novo restyling para 2009.
Nissan Pixo para 2009:
Nissan Note Restyling para 2009:
o Note continua feio...
O estudio de design da Nissan deve ser composto só por gestores...
hum... nem gestores deve ter!
será k algum dia a nissan vai ter um carro bonito!! p est andar n
têm o GT-R!
Têm bons carros além do GT-R, o 350z, o Qashqai que provocou inveja a todas as marcas e que todas tentam copiar, e outros todo terreno tipo Navara, Murano. Sinceramente tenho 2 Nissans em casa (Navara e Almera) e acho bons carros, eles só falharam no design do Micra, do Note, do tiida e este Pixo também não está nada de especial. Por consequência não vendem muito bem, além do Micra que vende bem nem sei como!
Pra mim o gtr é bonito só na rua del, k s formos comparar cm ferraris e lamborghinis, é um caixote... o 350z é girinho d resto são mt frakinhos a nivel d imagm
Mas realmnt tb n tm nada k s compara cm exs carros...lol
Mas basta comparar cm um cayman ou um m3 e já s torna feio na mm
Quem mete Ferraris, Porsches, M3 e Lamborghinis no caixote é o GT-R que consegue grandes performances, com um motor mais pequeno que os seus rivais. Isso é que é engenharia.
Aliás, eu se quisesse comprar um carro destes, mais depressa escolhia um GT-R ou Lancer EVO, pois o que para mim interessa mais é a performance que estes têm em estrada e não o facto de serem muito bonitos, pois não vou comprar Ferraris, Lamborghinis nem Bugattis para ficarem na garagem, gastarem 30 litros aos 100 e só andarem para a frente. Esta é a minha opinião pessoal apesar de gostar muito de Ferraris e Lamborghinis
Entao ve o comparativo do gtr cm esses carros do alain proste o gtr tev prai 700 pontos(e mts p causa do preço) e o ferrari quase 1000 lambo logo atras... é ridiculo so pensar comparar ferrari cm um nissan
Então eu comparo com o 430 Scuderia que é um Ferrari de competição. Ora vê quem é mais rapido em Nurburgring.
Nissan GT-R (V6 3.4L 380 cv) 7:29
Ferrai 430 Scuderia (V8 4.3L 510cv) 7:39
Na minha opinião pessoal o GT-R é melhor em performance, em preço (sem perder qualidade) e já agora consumos.
O Ferrari 430 Scuderia é muito bom, mas o Nissan GT-R consegue fazer melhor com menos, o Ferrari pode ser mais bonito e ter mais qualidade, mas as performances do GT-R são inquestionáveis comparando com carros de gama muito acima.
Agora dizes tu porque eu comparo Nissan com Ferraris? Neste caso o GT-R e o 430 Scuderia comparo-os em performance, é o mais importantes pois são carros feitos para performance e no resto (motores cilindradas e consumos, preços, visual) são muito diferentes um dos outros.
Sim claro o Alain Proste percebe menos q tu... el diz k nissan fica 300 pontos atras dos outros mas el n percebe nada é só um dos maiores pilotos de sempre... e o scuderia só foi desenvolvido pelo maior piloto de sempre...tds revistas da especialidade dizem k é sm duvida o mlhor carro k existe...mas els n percebm nada lol
Em performance? v o comparativo da quattroroute clube dos 4 segundos, e dp ves ok os outros fazem ao nissan a nivel d performance... essa dos 7:29 ja td gent descobriu k começa carro em andamnto e mais umas falcatruas do genero
Se foi em andamento ou não, não sei, a informação que tenho é que ele fez menos 10 segundos que o Scuderia, mesmo que o Scuderia seja melhor não será por muita diferença apesar de ter mais 130 cv! Com eu já disse e subjectivamente, para mim o GT-R é melhor porque faz mais com menos, ou seja com menos argumentos faz performances de fazer inveja a carros de gama superior, e isso não podes negar, por isso em performance podes conpará-lo com qualquer um, até te comparo com o Bugatti.
Melhor altero o que disse, podemos compará-lo com qualquer um em comportamento e tempo em pista, em performance com quase todos porque o motor do GT-R é um V6 e o Bugatti tem um W16. O comparativo da Quattroroute é numa pista muito rápida com volta máxima de 1:15 segundos, aí ganha quem tiver mais velocidade e aceleração, mesmo que o GT-R tenha ficado bem cotado, não tem o motor do Scuderia logo menos aceleração e menos velocidade máxima (ligeiramente), mesmo assim fez mais dois segundos que o Scuderia que ficou em primeiro. Agora em Nurburgring é outra conversa.
n ganha em nada, nm aceleração nem passagem em curva e tm tração as 4 contra scuderia traç traseira...´e ficou a anos luz, desse e do lambo e do porsche... tas comparar um fiat uno turbo cm um cm um carro a serio só pq anda... mas mm assim n anda k cheg nm tm imagem duma grand marca... n passa d um nissan tuning...
LOLOLOL ó anonimo tu causaste a minha boa disposição desta tarde de constipação!
O que tu sabes dizer é que não presta e que os outros têm passagens em curva mais rapida, Porsches Lambos, Ferraris, que a volta em Nurburgring foi lançada, e falcatruas e pronto, 99% do mundo e da imprensa automovel deve de estar errada! E nos videos que vemos da Top Gear e da Best Motoring e até da sport und auto Alemã... tudo mentira! Claro!
Eu apenas foquei o GT-R porque a conversa estava no ponto se a Nissan tinha carros atraentes, eu dei um exemplo, e para quem gosta de carros japoneses, sim o GTR é muito bonito, um autentico Samurai que não tenta imitar nenhum outro carro!
A volta em Nur foi lançada: GRANDE NOVIDADE! São todas! em todos os carros! LOL
"...tds revistas da especialidade dizem k é sm duvida o mlhor carro k existe...mas els n percebm nada lol"
Todas as revistas também dizem que o GTR é um marco na história automóvel, um carro que por metade do preço mata muitos gigantes, e com fiabilidade e que pode ser conduzido todos os dias! Mas tu não acreditas, porque tem o Fernando de acreditar em ti?? É só para o que te interessa?
Se quiseres assim muito eu posso meter aqui os links das 15 principais revistas do mundo a testarem o GT-R e claro... só dizem mal lolololol NOT
E o tempo em Nur, e o tempo na pista da Top Gear também não interessam!?
E o Prost ter dito isso, é uma questão de preferencia, como a tua ou a minha nesta discussão, porque podes pegar no Fifth Gear da semana passada e ver o Bruno Senna a conduzir o GT-R e o 911 Turbo, o puto que ainda vai dar na F1, e que "a esta hora" deve de estar em bem melhores condições do que o Prost! Não tirando o mérito devido!
Ou seja nem eu nem o Fernando estamos a deitar abaixo o Ferrari Scuderia, mas vir para auqi agoirar sobre o GT-R é que tamos mal!
"n passa d um nissan tuning..."
Tens que idade? 14 anos? Olha que temos cá a Joana com 13 que sabe falar melhor do que tu!
Eu por acaso adoro o Scuderia e o Gallardo, mas comprava o GTR
gtr começou lançado e contagm mais a frent informemx, e s carro perde pra tds os outros em tds pistas pq iria ganhar nessa... milagrs n existem, e ja agora dizm ke mais barato cmo s fox vantagm quando é logico...mais barato pq é mais fraco...logico.
Ve rvista top gear e v s n diz la k o scuderia é o mlhor desportivo do mundo... cmo explicam ixo?
quatroroute diz o mm o snhor alain proste n é um ze ng...
o schumacher....
bm podm falar bm do gtr mas os factos sao outros p mt k incomod.
Mas pa ser um nissan ja é bm bom ja surpreendeu cmo diz no comparativo 4 segundos apesar d ficar a milhas dos outros
Os factos são outros??
Mas andas a ler revistas de onde? de Marte? Mas tu já reparaste em quantas capas, e em quantos comparativos em que o GTR saiu vitorioso nos últimos 2 meses?
E porquê o Scuderia, mas alguém tava a falar do scuderia? quantas vezes foram comparados directamente?
E a volta do GTR foi oficial, e tu ou és lento ou não percebes que os testes em Nur são feitos sempre a contar a partir do que chamam a Bridge até ao que chamam de Gantry, e depois é acrescentado alguns segundos para dar a volta do carro! TODOS fazem da mesma maneira, a pista não é aberta para fazerem a voltinha mágica! Caso não conheças Nurburgring informa-te tu, porque eu já lá fui mais do q uma vez! O filme que foi posto na net é um video oficial, e aí podemos ver bem como tudo corre, inclusive que a pista tinha transito e não estava 100% seca.
Por isso acredita, aqui andamos informados...
E se reparares eu só tou a defender o GTR, e nunca a atacar o Scuderia, como poderia eu atacar um carro fantastico como o Scuderia?
Bem da maneira básica que tu atacas o GTR eu até poderia por em duvida sei lá... um Veyron...
Como explicas tu no Top Gear o carro ter feito melhor tempo do que um Carrera GT, e ficar colado ao Enzo!!! É porque é uma caixa feia japonesa que só serve para tuning... CLARO PAH! lol
Em 5 comparativos com o 911 Turbo, o GTR sai victorioso, claro que não serve para nada
Participou no rally da tasmania e à primeira vez ficou em primeiro, é porque não presta... O Jeremy foi ao Japão de proposito para se passar com o carro, ele que é todo pro-Europeu e pro-Ferrari, ele passou-se, disse que é um marco de engenharia automovel, mas claro isso não conta tb...
E tu além de não saberes escrever, não primas por saber ler, alguém disse mal do Prost???
Sabes anonimo, tb já tive a tua idade e posters do F40 no meu quarto, mas o mundo das marcas sagradas (Ferrari e lambo por exemplo) já à muito que não é o mesmo!!!
Abraços e regista-te para podermos discutir este interessante assunto
gtr - 130cv
+300kg
perd aceleraç
perd curva
perd travagem
perd qualidad
perd em imagem
leiam top gear dest mes e comentem... leiam test do alain proste e comentem, cmo gtr perd em td...
ja agora algm perceb mais d carros k o grande schumi? foi el k ajudou desenvlver f430...
n é p dizerem k é bom k vai ser e ja agora o 500 abarth tb tm mts capas n é p isso k vamos comparar cm um m3
Mas o carro fez-te algum mal? :)
Mas nenhuma vez eu disse mal do Scuderia lol, que é tão rápido qto um Enzo em Fiorano! Nunca teria a coragem de o fazer...
Pois tal como o Fiat 500, tem muitas capas como tu dizes porque é bom! Não se trata de comparar coisas com preços e targets completamente diferentes!
Mas sabes, nem é para ti nem para mim discutirmos o sexo dos anjos que nem eu nem tu (corrige-me se tiver enganado) temos acesso! É para quem os tem na mão e qdo o Ferrari estiver no mundo real, com os buracos, entradas e saidas, curvas sujas, curvas com o releve ao contrário, regadores que atiram para fora das rotundas, folhas no chão, etc etc... que é um cenário mais próximo de Nurburgring, e daí o tempos!
E na revista Top Gear que ainda estás a falar, o GTR fez na pista "lizinha" melhor tempo do que o normal F430 (eles ainda não testaram o scuderia no circuito da TV)
... depois fui à procura da TAL TOP GEAR que falas e olha o que encontrei:
"The GT-R hasn't just moved the goalposts, it's obliterated them."
"For all-round ability, I have no doubt the Nissan is the best car I have ever driven."
"The GTR turns in beautifully, whether neutral or under brakes, and grips forever - slippery surfaces seem to bring out the best in it. Time after time I left Turner (911 Turbo) behind as my four-wheel-drive system and traction control worked better out of wet corners - it wasn't just the fact that I could get on the power earlier. It was about confidence. The Nissan really is something special, and you get the impression that while a master driver could wring every last ounce of performance out of the 911, your mother could do the same in the GT-R..........................Does the Nissan's ability reduce the driving pleasure? Not at all. You can turn all the systems off if you so choose, and it's still supremely well balanced, no doubt a delight for a racing driver on a track."
alias pelo que sei existem dois artigos nessa revista, o único com comparação é com o 911 Turbo, e o GTR ganha! por isso eu amanhã quando acordar até vou comprar a revista, pq já vi que não posso confiar em ti ;) lol
PS- o GTR ganhar ao 911 Tuebo não conta para nada?É um Porsche, ou tb vais dizer que é fraco?
Já agora falas da Top Gear de setembro:
http://www.photodump.org/stored18/TopGearGTR.JPG
Ou da de outubro:
http://www.topgear.com/content/magflash/1290/
Até amanhã ;)
Já xga lol A falar do gtr parecem akelas pxoas mt religiosas k acrditam em td mm k esteja xapada a verdad a frent...
e eque tal escreveres em condições!! dass maldita geração sms
...e se fossem todos ler um livrinho??? hein?