A versão RR do Civic "Europeu" foi apresentada no Salão de Moscovo, ainda ontem vi um comparativo no Fifth Gear desta semana entre o Honda S2000 e o Honda Civic Mugen RR versão Japonesa de 4 portas. O Civic sai vitorioso e com alguma vantagem, o curioso é que são os Hondas mais potentes de tracção à frente e de tracção traseira na Europa!De qualquer forma... estragaram o design do Civic R que até gosto bastante para criar esta anémona assustadora... sou fã do tuning, mas o que é isto? Ainda há dias dizia mal do Ibiza Cupra, porra isto é bem pior! Honda traz lá mas é o NSX e CRX, os fãs estão cansados de esperar! Mais imagens depois do clique.
Xuning mas civic ja tm fama disso a mts anos
eu gosto deste
k carro d zé(sm krer ofnder ng mas é 1ª coisa k m vm cabeça)
Já não faltava os body kits e os ailerons caseiros agora temos que apanhar kom os de origem o que de certa forma é vantajoso não adiciona kilos de fibra de vidro ao automovel e não parte com tanta facilidade e inspeçoes B aonde? Tudo de origem seu guarda!
Este type R não merece a sigla .
A Honda pioneira em usar suspensão Mcpherson (individual)no eixo traseiro decidiu equipar este novo "type r" europeu com um barrote e uma barra de torsão na traseira, o resultado era previsto! cortar nos custos de fabricaçao para fazer fase aos europeus. O resultado foi pessimo conseguiram fazer como o ctr fosse do melhor do segmento provavelmente para o pior.
Bahhhhhhh
Queremos o ctr niponico
Qualquer dia kompro o hibrido e espeto-lhe kom o k20 la dentro,alias nao sei como ninguem se lembrou de fazer isso ate agora! ou já?
Ricardo Batista
AKA CYBER
xô mestre Cyber! Bem vindo ;)
Vais ver que ainda vais ser os primeiro a ratar um híbrido hehe