Este é o novo BMW Alpina D3 Bi-Turbo Coupé – rápido e poupadinho.
Basicamente é um BMW Série 3 Coupé que sofreu uma dieta rigorosa e recebeu o mesmo motor de 2 litros bi-turbo do BMW 123d.
A Alpina aumentou a potência de 204 para 214 cavalos, capaz de ir dos 0 aos 100km\h em 6,9 segundos e seguir até aos 244km\h. Ou seja, é mais rápido que o BMW 325d que é um 3 litros (0 aos 100km\h em 7,3 segundos e 238km\h).
Em termos de consumos, o Alpina D3 faz 4.4l/100km em ciclo combinado. As emissões de CO2 foram também reduzidas (143g/km) graças aos componentes mais leves e a tecnologia EfficientDynamics da BMW.
Sendo um Alpina, o D3 recebe também uma série de modificações cosméticas como novos pára-choques dianteiros e traseiros, jantes de 19 polegadas, nova suspensão e escape. Os acabamentos interiores também são da Alpina.
Os meus professores dizem: "os motores Diesel nasceram para ser sobre-alimentados".
Um colega meu fez uma reprohramação no seu Seat Ibiza de 90cv e colocou um novo Turbo e intercooler.
A reprogramação de 170cv consome menos do que de origem.
E a reprogramação de 190cv consome mais ou menos o mesmo do que de origem.
PS: Tem um binário monstro.
O turbo é tudo de bom para um Diesel.
Para um motor a gasolina, já não é bem assim. Já tem outras condicionantes.
A Mercedes-Benz e a BMW já estão a preparar novidades Diesel monstras... A ver vamos...