O novo Seat Ibiza de 3 portas, como o actual exemplo do Astra GTC, vai se denominar SC, separando-se assim do "normal" 5 portas. O interessante, ou melhor, o menos interessante, é a escolha da Seat para as motorizações iniciais, começando nos motores a gasolina de 1.4L e 1.6L com 80 cv e 105 cv respectivamente. A diesel, o 1.9L com 90 cv de potência. Umas escolhas com pouco ou nenhum carácter mais desportivo! De certo iram ser apresentadas outras variantes no decorrer da vida do novo SC.
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Colocam uma rede no meio do carro, vendem-no como comercial e continuam-lhe a chamar "sportcoupé"