Volkswagen Eos vai desaparecer - AutoEuropa em risco?

Segundo o chefe de design da Volkswagen Klaus Bischoff o Eos e o seu tejadilho rígido retráctil será substituído por um modelo maior e de capota de lona.
É que em termos de descapotáveis, a Volkswagen já detém o novo Beetle Cabriolet e o Golf Cabriolet - e os descapotáveis de tecto rigido parecem estar a passar de moda. Bischoff confirmou os planos de construir um descapotavel de 4 lugares completos de tejadilho de lona, mas foi a afirmação que fez que me deixou perplexo “The problem with such ambitions is that all our existing factories are at full capacity, so any new additions means building new factories.” Ou seja,a têm as fábricas a trabalhar a 100% e este modelo exigira uma nova fábrica. Ora segundos as noticias a AutoEuropa esta longe disso e a verdade é que a VW esta a migrar para uma plataforma modular que creio que Palmela não lida - futuro ou não futuro?

2 comentários:

  • Lust Dj says:
    4 de dezembro de 2012 às 12:10

    Falta aqui referir que o Scirocco está em cima da mesa...

    http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/automovel/detalhe/autoeuropa_comeca_a_produzir_novo_scirocco_dentro_de_um_ano.html

  • Turbo-lento says:
    5 de dezembro de 2012 às 10:16

    Verdade. Se a VW manter o Scirocco na plataforma actual creio que a AutoEuropa terá o futuro assegurado. O problema é que a VW já tem em marcha a plataforma modular MQB a todo o gás e tanto pode produzir o scirocco noutra fabrica qualquer com esta plataforma porque fazer o upgrade à AutoEuropa só vale a pena se lá chegar mais um modelo - talvez o tal cabrio de 4 lugares...cruzando os dedos