E eis que ele regressa para aterrorizar as estradas - um enorme V10 com mais binário que um cometa, aspecto exagerado e maneiras de estivador, o Viper esta de volta!
O Viper foi apresentado pela primeira vez em 1992 eis que chega a terceira geração do que se tornou uma instituição americana - a reencarnação do muscle car americano no século 21. Mas já não é Dodge, agora é o SRT (Street and Racing Technology) Viper. Debaixo do capot temos um V10 de 8.4 litros com 640 cavalos e a mais elevada relação peso-potencia de qualquer Viper e apenas os Bugatti Veyron e Ferrari F12 conseguem fazer melhor - o motor atmosférico com mais binário do mundo.
Vão haver 2 modelos - SRT e o GTS. Ambos têm controlo de estabilidade e tracção (algo que deve ajudar a baixar a mortalidade entre os condutores dos Vipers), novos pneus Pirelli P Zero, cruise control, mas enquanto o SRT é o mais extremo e próximo à receita original do Viper e o GTS que recebe alguns confortos extras e suspensão activa.
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