Historia do logo M

Vi este artigo no BMWblog e achei-o interessante: trata-se da origem de um dos logótipos mais conhecidos e desejados, o logótipo M. E com a bênção do editor do site, procedemos a tradução.

A primeira faixa vermelha representava a Texaco, a petrolifera americana que foi parceira da BMW nas primeiras corridas com os BMW M. O Azul representava a BMW e a Bavaria. O purpura foi usado para representar a parceria e fazer uma transição entre as 2 cores anteriores.
Ao terminar a parceria entre a BMW e Texaco, a BMW teve que pagar à Texaco para ter os direitos sobre o vermelho.

Para quem esteja na área dos gráficos ficam os nomes e códigos das cores utilizadas nas faixas do logo M:
Pantone:
Blue — Pantone Process Blue
Purple — Pantone 268
Red — Pantone Warm Red


GLASURIT paint code:
blue violett GLASURIT-BMW 4000
light blue GLASURIT-BMW 5002
red GLASURIT-BMW 353


RGB:
Blue — 0 138 201 (Hex: 008AC9)
Purple — 43 17 90 (Hex: 2B115A)
Red — 241 26 34 (Hex: F11A22)

3 comentários:

  • Richard says:
    23 de abril de 2009 às 16:55

    Não sabia! Muito bom :)

  • Nelson Cruz says:
    23 de abril de 2009 às 20:19

    A BMW teve de pagar para poder usar uma cor????? HAHAHAHAHA Essa é das coisas mais rídiculas q já ouvi!

  • Turbo-lento says:
    29 de abril de 2009 às 11:26

    Não é só a cor - o logotipo M foi inicalmente desenhado para representar a união destas 2 firmas, ou seja, o logo pertencia as 2 entidades. Assim que a associação foi dissolvida a BMW teve que comprar a outra parte do logo M que neste caso se resumia a uma tira de cor.
    Mas há cores registadas - o vermelho Ferrari por exemplo.