Já falamos a algum tempo de um acordo entre a BMW e a Fiat relativamente a comercialização de viaturas nos Estados Unidos. Mas parece que o acordo vai mais além – além da partilha de plataformas para a próxima geração do Mini, tambem parece que vai haver uma versão maior do Mini que vai usar a nova plataforma C-Evo da Fiat (esta deve ser estreada pelo sucessor do Alfa Romeo 147 e, 2009). 
Ainda não é claro a utilização a dar a esta plataforma, se para o próximo Mini, Clubman ou SUV (que ainda não foi apresentado), mas como o próximo Mini só deve surgir em 2015 ainda muita água vai passar debaixo da ponte.Além da partilha de plataformas, o acordo também inclui o desenvolvimente de motores de 1,2 e 1,6 litros (gasolina e diesel). Só o desenvolvimento conjunto dos motores vai poupar a ambos os fabriantes cerca de 150 milhões de euros.
Ainda não é claro a utilização a dar a esta plataforma, se para o próximo Mini, Clubman ou SUV (que ainda não foi apresentado), mas como o próximo Mini só deve surgir em 2015 ainda muita água vai passar debaixo da ponte.Além da partilha de plataformas, o acordo também inclui o desenvolvimente de motores de 1,2 e 1,6 litros (gasolina e diesel). Só o desenvolvimento conjunto dos motores vai poupar a ambos os fabriantes cerca de 150 milhões de euros.
Fazm bm, s poupam, quer dizer k os consumidors vao ter mlhors produtos p preços mais apetciveis
isso é uma Utopia:)