Sim, já temos um Polestar 4 mas esse é o Polestar 4 Coupé e este é o Polestar 4 SUV...apesar de claramente ser uma carrinha crossover tipo Cross Country. E sim, esta nova versão tem um janela traseira!
A gama da Polestar continua a crescer e esta nova variante ira alargar a gama de clientes para quem procure algo com estilo mas prático. Segundo a Polestar, apenas 48 componentes separam as 2 versões - uma delas será sem duvida aquele longo tejadilho esticado pelo aileron até quase ultrapassar o para-choques traseiro. E sim, recebe um vidro traseiro.
No interior a grande diferença é que os passageiros traseiros tem mais 2,5 centímetros de altura. Recebe de série um tejadilho de vidro que pode ser (opcionalmente) eletrocromático. Já a mala aumentou para 530 litros e tem uma forma mais prática.
Em termos de motorizações este Polestar 4 SUV utilizara as mesmas motorizações do coupé com a bateria de 100 kWh. A versão Rear Motor debita 200 kW/272 cavalos e 343 Nm de binário para uma autonomia WLTP de 630 quilômetros e a versão Dual Motor debita um total de 400 kW/544 cavalos para uma autonomia de 600 quilômetros. Pormenor interessante: a versão SUV consegue mais 10 quilômetros de autonomia que a versão Coupé para as mesmas motorizações.
E também poderá ir para o Performance Pack na versão Dual Motor que inclui novas regulações para o chassis, amortecedores ativos, travões Brembo dourados e jantes especificas de 22 polegadas calçadas com pneus Pirelli P Zero. Mas ai a autonomia cai para 520 quilômetros.
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