A Hyundai recentemente anunciou que esta a desenvolver uma nova tecnologia para aquecer o habitáculo de veículos elétricos - que depois do motor a climatização é o maior consumidor de energia num EV. Segundo a Hyundai este sistema é 17% energeticamente mais eficiente.
Atualmente energia é gasta para aquecer ar que depois é atirado para o habitáculo, mas a Hyundai aproveitou os anteriores desenvolvimentos de aquecimento radiante do Lexus RZ e criou um novo elemento de aquecimento de película que permite uma maior área de aquecimento logo mais eficiente. A marca coreana espera em breve colocar esta tecnologia na produção em série particularmente nos automóveis nos elétricos para melhorar a autonomia - mas curiosamente já existe uma tecnologia para aquecer os ocupantes ainda mais eficiente: bancos aquecidos, que aquecem diretamente o corpo humano ao contrario de aquecer o ar que é um mau condutor térmico. Se tem um EV e quer melhorar autonomia no inverno escolha essa opção.
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