A União Europeia vai baixar a tarifa aplicada aos modelos Tesla importados da China - dos 20,8% propostos em Julho para 9%. Isto é uma tarifa a adicionar aos mais 10% de imposto de importação. Mas não será a única descida - vários construtores automóveis chineses que antes se recusaram a colaborar de repente começaram a colaborar e a dar a informação pedida pela União Europeia.
Além da Tesla a BYD desce de 17,4% para 17% e a Geely de 19,9% para 19,3%. Houve também uma descida da tarifa aplicada aos construtores que não colaboravam de 37,6% para 36,3%.
A Comissão europeia também anunciou que empresas chinesas que estejam em parceria com construtores europeus podem agora receber tarifas mais baixas. A Cupra que produz o Tavascan e BMW que produz o Mini Cooper elétrico na China devem ambos passar de uma tarifa de 37,6% para 21,3%.
Esta investigação da Comissão decorre por mais 2 meses, altura em que a proposta final será votada e implementada até 30 de outubro.
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