A Toyota admitiu que submeteu às entidades oficiais japonesas informações de segurança incorretas ou manipuladas para fim de homologação no seu mercado nacional. Isto é o resultado da investigação lançada pela marca japonesa quando se soube que a sua subsidiária Daihatsu andava a falsificar resultados de testes de segurança de 64 modelos produzidos desde 1989.
No âmbito dos problemas com a Daihatsu o governo japonês enviou à Toyota em janeiro de 2024 instruções em como investigar o modo como efetuavam e submetiam os dados de homologação dos seus veículos. Seis meses mais tarde a Toyota vem a público admitir que desde 2014 os métodos de teste de 7 modelos não seguiram as normas nacionais.
Apesar de ser um problema de certificação local, só afeta viaturas vendidas no mercado japonês, a verdade é que mostra que a Toyota parece não conseguir parece ver-se livre dos problemas de qualidade e segurança desde os problemas dos aceleradores em 2009 e 2010.
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