Parece que a diluição das normas Euro7 está basicamente oficializada - tem o apoio do Parlamento Europeu e agora só falta a votação final. Os construtores automóveis agradecem, não têm que melhorar emissões ou fechar qualquer artificio que fazem para melhorar resultados porque além de manter os limites mantiveram os procedimentos de testes mesmo depois de vários construtores terem sido apanhados com emissões acima das homologadas.
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