Ou seja o C3 estará apenas disponível como um SUV de segmento B e a única diferença entre C3 e C3 Aircross será o comprimento total (deverá ultrapassar os 4,40 metros) - o C3 Aircross estará certamente disponível com 5 ou 7 lugares.
É uma escolha peculiar - é que depois do fim do Grand C4 Picasso quem quisesse 7 lugares teria que ir para os mais agrestes Berlingo ou Space Tourer, e com a popularidade dos SUVs seria lógico que aproveitando o Peugeot 5008 a Citroen fizesse um C5 AirCross de 7 lugares...mas isso era exatamente o que eles queriam que nós pensássemos. Se os europeus gostam de comida indiana porque não trazer o mais recente C3 indiano com 7 lugares?
Faz algum sentido - não há mais ninguém a oferecer um automóvel de segmento B de 7 lugares, mas não deverá ser o ultimo porque certamente terá um primo da Opel e/ou Peugeot.
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