A Renault está em sarilhos legais - queixa deu entrada nos tribunais em frança por um grupo de clientes por "motores defeituosos" em Renaults, Dacias e Nissans. A acusação inclui fraude, risco de vida, más praticas comerciais e colocar clientes em risco de vida. Vamos lá ver se a Vichyssoise azeda...
Para quem não sabe do que estou a falar (onde é que andaste este tempo todo?!) - a Renault anda há mais de um ano a tentar chegar a acordo com clientes de automóveis equipados com o 4 cilindros de 1,2 litros a gasolina que foi usado entre 2012 e 2018 em mais de 400.000 automóveis da Renault, Nissan, Dacia e Mercedes (Renault Clio, Megane, Scenic, Captur, Kangoo; Dacia Duster, Dokker e Lodgy; Mercedes Citan e Nissan Qashqai). Estes motores tinham "a tendência" a consumir óleo a mais, serem ruidosos, perda de potência, falhas de ignição, problemas nas válvulas de escape, quebra de motor e outros sintomas.
A acusação afirma que os motores deviam ter sido todos recolhidos quando o problema foi identificado (segundo eles o problema são os anéis dos pistões), já a Renault que aceita que estes motores queimam um pouco de óleo mas que não eram um risco de segurança. A marca afirma que reviu todas as reclamações e uma resposta foi dada a cada uma delas...que aparentemente não satisfez os queixosos que agora aguardam para ver se os procuradores decidem abrir uma investigação formal.
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