Novo Hyundai Kauai apresentado

Este é o completamente novo Hyundai Kauai, o atual já cá anda desde 2017 - design futurista com mecânicas a combustão, hibrida e e 100% elétrica. Desde o Ioniq 5 que parece que a Hyundai está decidida a enfim colocar na estrada os designs que normalmente apenas víamos em concepts que nunca se tornavam realidade - se a Lexus parece tirar inspiração da Battlestar Galactica 1978 com aquela enorme grelha a Hyundai preferiu o remake de 2003! Sim, tenho DVDs de ambas as séries!
O design será o mesmo para todas motorizações e apenas pequenos detalhes as distinguem - os farois dianteiros são os mesmos mas são pixelizados na versão elétrica, as proteção de carroçaria e para-lamas são pintadas na cor da carroçaria na versão EV mas em preto nas versões com motor de combustão (hibrida e ICE) enquanto na versão N-line (disponível no lançamento) terá para-choques desportivos e proteções na cor da carroçaria, spoiler traseiro e saídas de escape duplas atrás e no meio saias laterais cinza e jantes de 19 polegadas especificas.

Uma grande melhoria é o comprimento e distância entre eixos que vão assegurar mais espaço interior relativamente à anterior geração - mais 15 centímetros de comprimento (para 4,35 metros), mais 6 centímetros entre os eixos e mais 2,5 centímetros de largura.

O interior é simples, luminoso e limpo. O tablier é dominado por 2 ecrãs de 12,3 polegadas lado a lado, um para o conjunto de instrumentos e outro para o sistema multimédia com a caixa de velocidades a ser colocada atrás do volante e no centro da consola o botão redondo seleciona o modo de condução. Abaixo dos ecrãs podemos ver as saídas de ventilação e os controlos.

Sobre o que se esconde debaixo do capot nada se sabe ainda - apenas que estará disponível com motor de combustão, híbrida e 100% elétrica - nada de versão hibrida plug-in.

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