É tão bom não ter que anunciar mais um SUV - está é a versão carrinha do novo Peugeot 308, o mesmo design avançado agora com mais espaço para as pernas no banco traseiro e 600 litros de bagagem ou para enfiar os miúdos se eles começarem com o "já chegamos?"...
E a boa noticia é que as alterações não estragaram o visual do novo modelo - consegue manter a mesma presença e visual. O capot mais longo da nova geração é equilibrado pela distancia entre eixos mais longa (mais 5,5 centímetros para 2,73 metros) e a secção traseira da mala (que acrescente 21 centímetros de comprimento). Sinceramente a única coisa que estraga o design, no 5 portas e nesta SW, são as saídas falsas de escape...
O interior é exatamente o mesmo da versão hatchback exceto claro atrás - a versão hatchback consegue uns 412 litros de capacidade de mala com os 5 lugares mas o novo Peugeot 308 SW consegue 608 litros nas versões "clássicas" e 548 litros se for para as versões hibridas. Se rebater os assentos passa para 1634 litros. Para comparação, o 508 SW só leva 530 litros de bagagem...
Debaixo do capot não há surpresas com o 3 cilindros de 1,2 litros a gasolina, o 1,5 litros diesel e os híbridos plug-in tudo a debitar no eixo dianteiro. A Peugeot já falou que vai haver um 308 100% elétrico, mas se essa motorização chega à carrinha é uma boa pergunta.
Deve chegar aos concessionários em 2022.
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