Depois de décadas com o hibrido, onde foi pioneira e ainda lidera, parece que a Toyota se prepara para entrar nos 100% elétricos apresentando um concept que anuncia o primeiro modelo elétrico (sim, eu sei do Lexus UX300e mas explico mais abaixo) desenvolvido em parceria com a Subaru: este é o concept Toyota bZ4X Concept, que anuncia um modelo de série que deverá chegar em 2022. Mas não será o único - a Toyota espera ter 15 modelos elétricos até 2025.
Sim, além dos automóveis a gasolina, híbridos a gasolina e hidrogénio agora a Toyota ataca os elétricos - e vai começar, se olharmos para o tamanho deste bZ4X que é basicamente do mesmo tamanho do atual RAV4, por intrometer-se entre os VW ID.4, Mazda MX-30, Volvo XC40 Recharge, Ford Mustang Mach-E e Nissan Ariya. Já agora segundo o Toyota a designação "bZ" significa "beyond zero/Para além do zero" que sinaliza o objetivo de ir mais longe nas emissões - esta deverá ser a designação da Toyota para os elétricos, tal como o ID está para a Volkswagen.
O design é novo mas é convencional, nada de algo radical que possa afastar alguma clientela e sinceramente parece um automóvel de série - metam jantes mais simples e pequenas e já está. Dá para identificar detalhes dos RAV4, C-HR, do recente concept Aygo X Prologue e a frente parece invocar a grelha dos Lexus mas tapada.
O interior é moderno e parece também já pronto para a produção em série - temos o ecrã táctil do sistema multimédia mas também botões quando baste e claro o controlador da caixa tirado do Prius. O "volante" tipo comando de avião é um detalhe interessante mas não confirmado para a produção - é que trata-se de um sistema Steer-by-Wire, ou seja, não há ligação física entre o volante e as rodas.
Parece uma cabine bastante confortável e agradável - um bom sitio para se estar.
Não há dados técnicos ou de performance deste concept - foi desenvolvido em parceria com a Subaru aproveitando a plataforma e-TNGA da Toyota para elétricos, tem 2 motores elétricos, tem capacidade de carga da bateria por painéis solares e ambas as marcas japonesas asseguram que se consegue desenvencilhar fora da estrada.
Eu sei que disse acima que é o primeiro 100% elétrico da Toyota apesar desta já comercializar o Lexus UX 300e - que já tem anúncios a passar na televisão em Portugal. Mas a verdade é que o UX 300e é uma adaptação de uma plataforma feita para motorizações clássicas, este bZ4X foi desenhado de raiz para ser apenas elétrico numa plataforma apenas para elétricos.
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