A Volkswagen acabou de apresentar a versão atualizado do seu Arteon incluindo uma versão híbrida plug-in, uma versão desportiva R e uma Shooting Brake - aumentar as vendas aumentando as possibilidades.
Exteriormente as versões Elegance e R-Line recebem novos para-choques dianteiros e traseiros, novas luzes diurnas que parecem bigodes, entradas de ar mais agressivas à frente e escape desportivo com um novo difusor e novas cores Kingfisher Blue e Kings Red.
A maior novidade é porém a nova versão carrinha de aspecto desportivo que a Volkswagen designa de Shooting Brake com o perfil traseiro mais fluido. A capacidade da mala quase não muda: 565 litros contra 563 da versão normal. Se rebater os bancos traseiros passa para 1632 litro contra 1557 da versão sedan.
No interior temos novos materiais, assentos parcialmente em couro para todos os modelos e as tecnologias mais modernas do Golf 8 como o volante com superfícies tacteis e comandos do ar condicionado, o novo sistema multimédia MIB3 num ecrã tactil de 9,2 polegadas com suporte Android Auto e Apple CarPlay e tecnologias como cruise control ativo e o Travel Assist.
Debaixo do capot há 2 novidades - a versão desportiva R e o híbrida plug-in. A versão R, disponível em sedan e Shooting Brake, é facil de distinguir pela cor exclusiva Lapiz Blue, kit carroçaria agressivo e jantes de 19 polegadas, tem debaixo do capot o 2 litros turbo com 320 cavalos nas 4 rodas com torque vectoring via a caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades.
A versão híbrida plug-in com 215 cavalos e capaz de uma autonomia 100% eléctrica de 50 quilómetros.
update 02-07-2020
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