Novo BMW X2 xDrive25e PHEV apresentado

A electrificação continua a ganhar tração na BMW com uma nova versão do X2 que chega aos concessionários no verão - este é o BMW X2 xDrive25e baseado no já conhecido X1 xDrive25e.
Exteriormente, além da tomada extra, pouco o diferencia das versões clássicas - o para-lamas e jantes de liga leve de 17 polegadas são especificas, recebe faróis LED e para melhorar a performance aerodinâmica a suspensão foi rebaixada em 10 milímetros.




O X2 xDrive25e tem à frente o 3 cilindros turbo de 1.5 litros que debita 125 cavalos no eixo dianteiro e no traseiro um motor eléctrico de 70kW/95 cavalos alimentado por uma bateria de lítio de 10 kWh escondida debaixo do assento dos passageiros traseiros - tudo somado e temos 217 cavalos e 385 Nm de binário, o suficiente para acelerar dos 0 aos 100km\h em 6,8 segundos, atingir 195 km\h e uma autonomia eléctrica de 57 quilómetros WLTP.




Segundo a BMW a bateria demora 5 horas a carregar numa tomada normal de 220 volts ou 3,2 horas na BMW i Wallbox.

No interior as alterações são pequenas - recebe alguns menus específicos à motorização híbrida incluindo a possibilidade de ligar o ar condicionado de 2 zonas via aplicação. 


Devido à bateria a capacidade da mala é ligeiramente reduzida: de 470 para 410 litros com o banco traseiro e de 1.355 para 1290 litros com estes rebatidos.

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