Depois do Série 5 três outros modelos vão receber um sistema de hibridização ligeira para reduzir emissões a um custo controlado, e duas novas motorizações chegam aos Série 1 e Série 3 na primavera.
Depois do Série 5 520d receber o sistema mild hybrid que adiciona um pequeno motor eléctrico de 11 cavalos alimentado por uma bateria de 48 volts, chega a vez dos X3 xDrive20d, X4 xDrive20d e 320d que usam o mesmo motor de receberem a ajuda eléctrica. Graças a este sistema o stop-start é mais suave, compensa o turbo-la a baixas rotações, o motor pode desligar quando em desaceleração abaixo dos 15 km\h e dá uma ajuda nas recuperações.
No BMW Série 3 regressa o 318i com o mesmo motor do 320i mas menos potente (156 cavalos e 250 Nm de binário contra 184 cavalos e 300 Nm do 320i) e no Série 1 chega a versão de tração às 2 rodas do 120d.
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