Desde o recente lançamento sempre houveram rumores que o Renault City K-ZE inicialmente previsto apenas para os mercados emergentes acabaria por chegar à Europa também - segundo uma entrevista de Gilles Normand (chefe dos eléctricos na Renault) à Autocar uma versão "retrabalhada" irá chegar em breve.
O "retrabalhado" é código para "ser capaz de passar os testes de segurança" - o Renault Kwid, que serve de base ao City K-ZE, conseguiu zero estrelas nos testes de segurança, mesmo com airbags. As características técnicas também têm certamente de ser melhoradas - afinal quem quer um SUV limitado a 105 km\h e com uma autonomia de 150 quilómetros numa altura em que os 300 quilómetros são já uma realidade?
Tudo isso significa certamente um aumento no custo - será a Renault capaz de manter os custos sob controlo ao mesmo tempo que não repetem o erro da Ford com o EcoSport?
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