A grande novidade do novo Peugeot 2008 é sem duvida a versão 100% eléctrica designada e-2008 usando a mesma mecânica do novo e-208 - um motor eléctrico de 136 cavalos e 260 Nm de binário alimentado por uma bateria de 50 kWh que permitiria uma autonomia WLTP de 310 quilómetros - para referencia o novo Peugeot e-208 consegue 340, mas o maior peso e pior aerodinâmica não ajuda.
Esteticamente as únicas diferenças entre a versão de combustão interna e eléctrica é a grelha dianteira tapada, o leão tem 2 cores, logos específicos e a remoção do cano de escape.
Basicamente a Peugeot segue a ideia da Kia e Hyundai - não há grandes diferenças entre diferentes versões do Niro e Kauai. No interior a mesma coisa - tem apenas tecidos e tablier digital específicos.
Para carregar o Peugeot e-2008 pode usar da tomada caseira (30 horas para carga completa), wallbox de 7,4 kW (8 horas) ou 11 kW (5h15m), ou postos de carga de 100 kW (30 minutos para 80% de carga).
update 03-02-2020
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