Depois de anos a fintar os 100% eléctricos parece que chegou o momento de apanhar o comboio eléctrico - a Lexus acabou de apresentar o seu primeiro modelo 100% eléctrico com o Lexus 300e que deve chegar em 2020.
Exteriormente pouco o distingue da versão híbrida actualmente à venda.
Mecanicamente sabe-se apenas que debaixo do capot está um motor eléctrico de 204 cavalos e 300 Nm de binário alimentado por uma bateria de 54,3 kWh (entre os Hyundai Kauai Electric/Kia e-Niro com 64 kWh e os DS 3 Crossback e-Tense/Peugeot e-2008 com 50 kWh) que permite, curiosamente usaram o já caduco ciclo NEDC para esta avaliação e não o atual WLTP, uma autonomia de 400 quilómetros - ou seja, na realidade são provavelmente 300 km. Curiosamente o carregamento da bateria está limitado a postos de carga até 50kW.
update 03-02-2020
0 comentários:
Enviar um comentário