Novo Volkswagen Golf híbrido ligeiro

A Volkswagen está a preencher o tempo até à apresentação oficial do novo Golf destilando algumas das características técnicas - desta vez apresentou o sistema híbrido ligeiro de 48 volts que irá estar presente em algumas motorizações.
Inicialmente estará disponível com os motores EA211 evo de 1.0 e 1.5 litros com a caixa de dupla embraiagem, mas irá chegar a outros motores.


Inclui um motor eléctrico onde estaria o alternador alimentado por uma bateria de 48 volts escondida debaixo do banco do passageiro dianteiro - em modo de recuperação converte energia do movimento para eléctrica para carregar a bateria, que será usada para ajudar o motor em acelerações e recuperações. No Golf este sistema é capaz de desligar o motor quando o condutor levanta o pé do acelerador, por exemplo na aproximação a um semáforo o start-stop não espera que o veiculo pare para desligar o motor.

Segundo a Volkswagen este sistema é capaz de reduzir os consumos, em média, em 0,4 litros a cada 100 quilómetros.

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