As primeiras negociações correram bem e a Volkswagen assinou um acordo com a Ford para o desenvolvimento da próxima pickup e ainda conversas continuam sobre alargar esta aliança aos sistemas de condução autónoma e serviços de mobilidade.
Assim a próxima Amarok deverá ser baseada na Ford Ranger. A discussão agora é se a VW quer ficar com uma parte da Argo, uma start-up de condução autónoma que a Ford adquiriu em 2017 mas agora está disposta a dividir a tecnologia para aliviar os custos de desenvolvimento.
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