4 novos Aston Martin em Genebra

A Aston Martin trouxe quatro novidades ao salão de Genebra - ok, três e meia para ser exacto. Num salão dominado por motorizações eléctricas, incluindo vários super-carros, a marca inglesa quis mostrar que a receita certa ainda passa por um bom bife mal passado.

Aston Martin Valkyrie - características finais

Comecemos então pela "meia novidade" - o Valkyrie já foi anunciado há algum tempo mas a Aston Martin ainda não tinha terminado as especificações finais do modelo que irá em breve começar a ser produzido. A marca inglesa apresentou o salão automóvel de Genebra para apresentar a ficha técnica final do V12 híbrido.

Assim, o V12 atmosférico terá pouco mais de 1.000 cavalos e 740 Nm de binário, sendo capaz de atingir 11.100 rpm tr/mn, mas recebe ainda o apoio de um motor eléctrico de 160 cavalos e 280 Nm de binário - tudo somado 1160 cavalos e 900 Nm de binário. Fica um pouco aquém do Bugatti Chiron mas o Aston Martin Valkyrie será mais leve, terá a aerodinâmica assinada por Adrian Newey e segundo vários rumores além das 150 unidades de estrada também vai haver uma versão "Pro" apenas para a pista.

Aston Martin AM-RB 003 concept apresentado

Para fazer companhia ao Valkyrie que parece capaz de atravessar o hiperespaço a Aston Martin trouxe a Genebra um outro hipercarro mais terra-a-terra com uma arquitectura semelhante: o AM-RB 003.

Como o nome indica trata-se de outra colaboração entre a Aston Martin e a Red Bull - o Valkyrie teve a ajuda de Adrian Newey e dá para ver a sua magia neste AM-RB 003 também: notem as rodas dianteiras, o enorme difusor traseiro em 2 partes e aileron traseiro activo com tecnologia FlexFoil da FlexSys comprovada pela NASA.

Trata-se ainda de um concept mas a Aston diz que o modelo apresentado está 80% terminado, e ao invés do V12 atmosférico fornecido pela Cosworth terá um V6 biturbo híbrido de origem não confirmada (mas provavelmente Mercedes a julgar pelo arranjo) e segundo a Aston Martin irá rivalizar com o Ferrari LaFerrari ou o McLaren Senna - mas será menos raro já que a marca inglesa espera produzir 500 unidades do AM-RB 003.

Aston Martin Vanquish Vision Concept apresentado

Outro concept da Aston Martin, este recupera um nome conhecido da marca - o Vanquish, que anuncia um super-desportivo de motor central em 2022.

Ao contrario dos 003 e Valkyrie que são hiper-carros de produção limitada este Vanquish previsto para 2022 será um rival aos McLaren 720S, Ferrari F8 Tributo e Lamborghini Huracan - trazendo uma mudança radical no processo: a Aston Martin produz GTs de motor dianteiro.

Este Vanquish concept é tudo menos um GT: dá para notar que foi feito muito trabalho na aerodinâmica, particularmente na traseira que parecer inspirada no DB10, mas tirando isso não tem nada a haver com a atual gama da Aston Martin. Nada mesmo.

Infelizmente a Aston Martin não deu grandes detalhes sobre este Vanquish Vision Concept excepto que a sua estrutura é principalmente em alumínio e que o modelo de série terá um V6 biturbo - provavelmente o mesmo motor do AM-RB 003, se com ou seu o sistema híbrido é uma boa pergunta para a qual não há resposta...ainda.

Lagonda All-Terrain Concept apresentado

E chegamos enfim ao ultimo concept da Aston Martin, este é mais um na longa lista de concepts associados com o renascer da Lagonda...que parece nunca tornar-se realidade: este é um concept de um SUV eléctrico (estão na moda aparentemente) e deverá ser produzido em 2022.

Depois de enterrar em campa funda coberta com cal o concept de 2009 os designers tentaram ir para algo mais sóbrio aproveitando a plataforma do concept Aston Martin DBX que graças a motorização 100% eléctrica permite um design menos duro nos olhos.

Mas se relativamente aos outros concepts a marca inglesa deu alguns detalhes deste Lagonda nada disse - apenas que o podemos esperar em 2022...talvez.