Segundo a Automotive News Europe que cita 2 fontes internas a Fiat Chrysler Automobiles deixou de produzir a versão diesel do Fiat Panda no dia 1 de Setembro - a variante diesel representa 15% das vendas do Panda.
Esta decisão (ainda não comentada pela Fiat) resulta da decisão de abandonar os motores diesel na FCA previsto por Marchionne até 2021 e pela entrada em vigor do WLTP.
O Fiat 500 partilha a mesma plataforma e o mesmo motor diesel de 1.3 litros do Panda e está disponível até ao fim de stocks.
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