O Kia Niro já está disponível como híbrido clássico e (o meu favorito) o híbrido plug-in, a gama fica agora completa com uma versão 100% eléctrica que anuncia uma autonomia de 450 quilómetros. Entre este e o novo Nissan Leaf...só falta saber o preço.
Facilmente identificado pela nova grelha e para-choques dianteiro este Niro eléctrico tem uma bateria de 64 kWh capaz de oferecer uma autonomia de 450 km segundo o novo ciclo de homologação WLTP. A Kia não deu mais detalhes preferindo guardar alguma coisa para a apresentação no salão automóvel de Paris - será que irá oferecer uma versão mais acessível com a bateria mais pequena (de 39,2 kWh) ou o motor eléctrico mais fraco (135 cavalos) do primo Hyundai Kauai?
Mais detalhes sobre o novo Kiro eléctrico - terá apenas um motor eléctrico de 150kW/201 cavalos mas 2 possibilidades de baterias: uma de 64kWh que permite uma autonomia de 450 quilómetros e uma mais pequena de 39.2kWh que permite uma autonomia de 240 quilómetros. Será capaz de acelerar dos 0 aos 100km\h em 7,8 segundos.
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