Muitas foram as tentativas de unir a automóvel com a mota, e este Honda Project 2&4 pode ser melhor resumido como uma moto GP com 4 rodas. A Honda produz motas e automóveis, e creio que pela primeira vez os 2 universos cruzam-se no construtor japonês. Isso ou alguém levou o downsizing um bocadinho longe demais...
A denominação completa é "Project 2&4 powered by RC213V" - creio que é porque vai ser apresentado no Salão de Frankfurt e os alemães adoram denominações destas. Mas a receita é muito simples: pegar no motor V4 de 999 cm3 da RC213V de competição com 215 cavalos às 13.000 rpm acoplado a uma caixa de dupla embraiagem com 6 velocidades e colocá-lo num chassis de 4 rodas o mais ligeiro possível. Peso total apenas 405 quilogramas.
Infelizmente, apesar de se anunciar como um bólide para os track-days a verdade é que não verá luz do dia - especialmente porque o primeiro acidente que aquilo tivesse seria fatal. Curiosamente, se fosse produzido o seu maior rival seria o Ariel Atom que usa motores Honda...
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