Adeus Hyundai iX35, olá Tucson - ao fim de 5 anos chega a nova geração que adopta a mesma designação nos EUA.
Mais comprido que a geração anterior (mais 7 centímetros, para um total de 4,48 metros), com linhas mais angulares especialmente na grande grelha cromada semelhante demais à grelha da Audi não?
O interior é simples sem ser básico, e recebe um novo sistema multimédia com ecrã tactil. A nivel de equipamentos pode receber assentos aquecidos e ventilados, travagem automática, abertura electrica da mala e outros.
Debaixo do capot basicamente temos os mesmos motores do iX35: o 1.7 CRDi e um 2 litros de 136 ou 184 cavalos. A gasolina vai estar disponível o 1.6 litros atmosférico de 135 cavalos e uma versão turbo com 176 cavalos.
Será capaz de sobressair neste segmento cada vez mais lotado? Afinal temos os Kia Sportage, Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga, Peugeot 3008 e etc - se bem que a Hyundai oferece 5 anos de garantia.
Será capaz de sobressair neste segmento cada vez mais lotado? Afinal temos os Kia Sportage, Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga, Peugeot 3008 e etc - se bem que a Hyundai oferece 5 anos de garantia.
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