Antes sozinho no seu próprio nicho de Coupe de 4 portas SUV o BMW X6 tem enfim companhia - é o Mercedes GLE Coupé, que marca também o fim do ML que em breve será o GLE que deverá chegar mais para o fim de 2015.
O perfil e dimensões são muito próximas aos do BMW X6. A altura ao solo é grande (será capaz de todo-terreno?) e só está disponível com jantes de 20 polegadas com a opção de ir para 22 polegadas.
O designe inclui elementos de outros modelos - a traseira é do Classe S coupé e a frente a do Classe C.
E tal como o seu rival terá apenas os motores mais potentes: no inicio terá o V6 de 3 litros a diesel de 258 cavalos (350d), o V6 de 3 litros biturbo a gasolina com 333 cavalos (GLE 400) ou 367 cavalos (GLE 450 AMG). Mais adiante irá chegar a versão 63 AMG. Todos os motores associados à caixa automática 9G-Tronic.
A tracção será sempre às 4 rodas com repartição 50/50 nas versões normais e 60/40 para a versões AMG para um comportamento mais desportivo. Será possível configurar o comportamento via o Dynamic Select para alterar a suspensão pilotada, assistência à direcção, gestão da caixa de velocidades e ruido do motor.
Como seria de esperar a lista de opcionais é longa (e provavelmente cara) - desde suspensão pneumática, cruise control automático, sistema áudio Bang & Olufsen, jantes de 22 polegadas só para citar alguns.
update 15/12/2014
update 30/12/2014
update 22-04-2015
update 01-09-2015
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