Novidades da Jaguar em Genebra foi apenas uma - o Jaguar XFR-S Sportbrake, e não passa (e digo isto com todo o respeito) de um XF carrinha com uma overdose de esteroides. E eu pessoalmente esperava ver o anunciado rival da Jaguar ao BMW Série 3 - inicialmente conhecido por XS, afinal vai-se chamar XE.
Se não me engano porque já há um perfume chamado "XS" e porque fica imediatamente antes do XF.
O mais certo é termos um concept então lá mais para o fim do ano e parece seguir as linhas do XF e XJ com o capot esculpido, faróis e a grande grelha retangular. Debaixo do metal está a nova plataforma modular em alumínio da Jaguar que também será utilizado no SUV C-X17, e novos motores Ingenium de 4 cilindros de 2 litros a gasolina e diesel.
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