A Autocar publicou alguns dos detalhes que tem obtido sobre o próximo Audi R8 que esta a ser desenvolvido pela Audi e que pretende que esta 2ª geração consiga intrometer-se entre Ferraris, Lamborghinis e Porsches. O próximo R8 deverá chegar em 2014.
Terá as mesmas variantes que o modelo actual - o base com o V8 de 4.2 litros e o V10 de 5.2 litros no topo mas optimizados para melhor economia e menos consumos. Em 2016 deverá surgir a versão GT mais potente e mais leve para fazer frente aos futuros Ferrari 458 Scuderia, Lamborghini Gallardo Superleggera e Porsche 911 GT3.
O design vai ser completamente novo que ira depois inspirar os próximos Audi mais comuns. Vai manter as variantes coupé e roadster, construção em alumínio e carbono (que deve pesar menos 24 quilos que o actual de aluminio), motor central e tracção integral.
Um dos principais pontos-chave vai ser o peso, que deve ficar abaixo dos 1500kg, menos 60 que o actual R8. O chassis vai ser o mesmo do sucessor do Gallardo que deve estrear em 2013. A construção é modular o que permitira partilhar elementos como partes do novo monocoque de alumínio e fibra de carbono. O Gallardo devera ter uma distancia entre eixos mais pequena que permitira poupar mais 3 quilos no peso.
Ao nível de motores a Autocar diz que o V8 deverá ter cerca de 450 cavalos e o V10 550 cavalos. Ambos devem receber tecnologias como desactivação de cilindros, stop-start, recuperação de energia na travagem e corte do motor em descidas (tal como o actual 911).
0 comentários:
Enviar um comentário