A Mercedes confirmou o desenvolvimento de uma nova familia de motores que vão ocupar o lugar debaixo do capot de todos os Mercedes - desde 4 cilindros, a V8s de baixa capacidade e 6 cilindros em linha apartir de 2015. Soa familiar? Para os que não perceberam a boca, a BMW fez a mesma decisão há poucos meses.
Vamos ter novos motores de 4 cilindros e os grandes V8 actuais vão ser limitados aos 4 litros com o recurso a turbos. Os V6s a gasolina e diesel estão de saida e, tal como a BMW, a Mercedes vai recuperar os 6 cilindros em linha para os modelos maiores com 1 ou 2 turbos à mistura. Ainda nesta equação estão os motores de 3 e 4 cilindros diesel e gasolina da Renault\Nissan.
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