Novos BMW Série 2 e 4 a caminho

Mais publicações confirmam e detalham o que já tínhamos dito antes, a BMW vai em breve remodelar os nomes dos próximos Seríe 1 e Série 3 com as versões desportivas a passarem ser designadas como Série 2 e Série 4 respectivamente.

Ou seja, as versões coupe e descapotáveis dos BMW serie 1 passam a ser os BMW serie 2 e os coupe e descapotáveis Serie 3 passam a ser os BMW serie 4.
Antes de mais, é importante dizer que quer a Audi e Mercedes já o fizeram: os A5 Sportback, coupé e descapotavel são versões mais caras do A4 e os coupe/descapotaveis do Classe E tem origem no Classe C. Agora é a vez da BMW - estes são os Série 2 e Série 4 previstos:
• F32, Série 3 coupé passa a Série 4 a meio de 2013
• F33, Série 3 descapotavel passa a Série 4 na Primavera de 2014
• F35, Série 3 coupe de 4 portas como Série 4 na Primavera 2015
• F22, Série 1 coupé passa a Série 2 no início 2013
• F23, Série 1 descapotavel passa a série 2 no Verão 2014
A segunda geração do Série 1 terá 3 formatos diferentes baseados em 2 plataformas bastante diferentes. A quanto obriga a concorrencia do próximo Audi A3, Mercedes classe A e Volkswagen Golf Mk7 previstos para 2012.

De nota 2 novas versões de tracção dianteira: uma versão GT e uma carrinha pequena (tipo A3 Sportback) previstos para 2014. Estas versões vão ser baseados na plataforma da Mini.

Estes modelos vão abrir o caminho para a terceira geração do série 1 em 2018 que será principalmente de tracção dianteira.
Ainda falta muito para 2018 mas a BMW deverá passar para tracção dianteira no Serie 1 excepto nas versões coupe/cabrio e 3 volumes visto que teram o mercado americano como principal mercado e para ter versões de alta performance convincentes.

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