Concept mas só de nome - já fizeram o mesmo com o Opel Zafira, a BMW apresentou o novo BMW M5 antes de Frankfurt no salão de Xangai. China a quanto obrigas.
Não postei logo esta apresentação já que o pessoal do departamento M andaram numa de aproveitar o 1 de Abril - fizeram um M3 pick-up e uma serie especial chamada"Royal Edition", e não sabia se este M5 concept seria do mesmo. Mas não - chega o novo M5 incrivelmente consegue ser mais vistoso que o anterior com um extractor traseiro enorme, tampa da mala mais trabalhada, frente em linha com os X5 M, X6 M e Série 1 M Coupé, 4 saídas de escape, jantes de 20 polegadas e mais logos M que nunca.
Mas o importante esconde-se debaixo do capot - temos o mesmo V8 de 4.4 litros biturbo dos X5 M e X6 M mas puxado de 555 a 580 cavalos associado a uma caixa DSG de 7 velocidades e um diferencial traseiro activo. Este ultimo impede montar o sistema de direcção às 4 rodas que esta disponível na restante gama. O Porsche 911, Mercedes E 63 AMG e Jaguar XFR que se cuidem.
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