Este é o Tata Pixel, basicamente o Nano actualizado para a Europa. O Tata Nano pode ter impressionado pela sua construção económica e compacticidade mas a verdade é que em termos de equipamentos, acabamentos e ligeira tendência para auto-combustão nunca pegaria na Europa. Mas ai entra o Pixel mantendo a base do Nano acrescenta uma grande dose de tecnologia avançada.
O Pixel tem 4 lugares com o motor atrás que neste caso é um 3 cilindros turbo-diesel (PSA provavelmente) mas tem uma caracteristica nova que é tão simples que não sei porque é que ninguém se lembrou - tem uma transmissão chamada "Zero-turn" que reduz o ângulo de viragem para apenas 2,8 metros melhor que um táxi londrino. Ao manobrar cada uma das rodas traseiras gira em direções opostas permitindo este ângulo de viragem.
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