A BMW apresentou as primeiras imagens oficiais do BMW serie 6 coupe, que como podemos ver é basicamente igual ao Serie 6 concept (os faróis são ligeiramente diferentes, os retrovisores maiores e rodas mais pequenas) e ao já conhecido Serie 6 cabriolet - ou seja, a versão coupe chega agora quando o tempo esta a melhorar?!
O estilo é agradavel sem ser controverso, o que coloca uma pergunta - este serie 6 coupe é bonito "by van Hooydonk" ou um "Bangle diluido"?
É ligeiramente maior que o modelo que substitui e esta disponivel (para já) com o V8 de 407 cavalos (650i) ou um 6 em linha de 320 cavalos (640i) todos com turbo. Mais tarde deverá chegar os diesel. A caixa de velocidades é uma ZF automática de 8 velocidades que como pode ser usada com sistemas hibridos provavelmente vamos ter uma versão ActiveHybrid em breve.
O 6 cilindros consegue fazer a corrida aos 100km\h em 5,4 segundos e graças à injecção directa, turbo Twin Scroll, abertura vairavel de válvulas e o inevitavel (e igualmente inutil) Stop & Start é capaz de consumos médios (no circuito de homologação) de 7,7 l/100km. Já o 650i faz 10,4 l/100km - sabemos que são números puramente indicativos mas não deixam de ser bons números.
O interior é o do serie 6 cabrio onde o magnifico sistema audio da Bang & Olufsen poderá soar correctamente agora que tem um tecto rigido em cima para melhor sonoridade. Mas a desportividade não é esquecida - recebe também a direção às 4 rodas, direcção com desmultiplicação variavel, suspensões pilotadas entre outros.
Claro que o inevitavel M6 deverá chegar mais adiante e a versão de 4 portas GT6 que já foi anunciada no salão de pequim de 2010.
O interior é o do serie 6 cabrio onde o magnifico sistema audio da Bang & Olufsen poderá soar correctamente agora que tem um tecto rigido em cima para melhor sonoridade. Mas a desportividade não é esquecida - recebe também a direção às 4 rodas, direcção com desmultiplicação variavel, suspensões pilotadas entre outros.
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