A Fiat dá os seus primeiros passos nos híbridos com um sistema compacto e barato. Esperemos que fiável também...Não se trata de uma novidade, afinal já temos o Honda Jazz híbrido e o Toyota Yaris HSD chega em 2012 mas nenhum consegue ter a carta do charme do Fiat 500 TwinAir Hybrid.
Deverá chegar em 2014 com uma pequena bateria de lítio com 26 kg instalada no local da roda suplente.
Também modesto é o motor eléctrico associado ao 2 cilindros TwinAir atmosférico de 65 cavalos - tão pequeno que esta instalado directamente na caixa de 6 velocidades TCT.
Tem apenas 3 kW (4 cavalos) e 14 Nm de binário com a possibilidade de passar, durante 60 segundos, a 10 kW e 24 Nm pou mesmo 20 kW e 65 Nm durante 10 segundos. Este motor permitira arrancar em modo eléctrico quando o semáforo vira verde e para ajudar nas recuperações - as 2 alturas em que o motor a gasolina gasta mais. Segundo a Fiat este Fiat 500 TwinAir Hybrid reduz, quando comparada com a versão TwinAir não híbrida, os consumos em cidade em 24% e a média global em 12%. Adeus motores diesel pequenos?
0 comentários:
Enviar um comentário