Todos sabemos que o Governo não é nada simpático no que diz respeito a aplicar impostos aos veículos automóveis. Querem mais um exemplo? O VW Golf, à venda no Chile.
Enquanto no Chile o VW Golf VI na motorização 1.6 Litros de 102 cv estará à venda por qualquer coisa como 11.990.000 pesos - aproximadamente 17.988€, o modelo mais acessível do Golf VI é o equipado com o motor 1.2 TSI de 3 portas Trendline com 105 cv, proposto por 21.059.59€, sem despesas administrativas.
E em Espanha, este mesmo 1.2 fica-se pelos 17.225€. É uma diferença descomunal para versões distintas em termos de performance, consumo, agradabilidade de condução, etc... Por isso, enquanto a galinha dos ovos de ouro for pondo uns ovos de vez em quando, esta situação dificilmente se alterará.
aqui no brasil e pior ainda estamos com o golf 4 geraçao os impostos aqui chegam a 40% no caso dos importados nacionais fica em torno de 35% no valor final dos carros fora o surperfaturamento das montadoras tipo vw fiat chevrolet ford honda etc
É verdade que o Governo português carrega nos impostos e não é pouco mas 40%... não fazia ideia!