Sistema BMW Hydrogen

Animação do sistema de abastecimento a hidrogénio da BMW. Será o futuro ou é Star Trek a mais? Pelo menos, no que diz respeito ao ambiente, não podemos descurar as desvantagens do sistema! Agora, se a apreensão já é muita quanto a usar um reservatório de GPL, usar um de hidrogénio não fica atrás...

5 comentários:

  • anarquista_duval says:
    23 de setembro de 2010 às 21:49

    Deve ser muito mais provável morrer num acidente de viação do que um depósito de hidrogénio destes explodir...

  • Besedaeste says:
    23 de setembro de 2010 às 23:33

    Sim, Anarquista! Pelo que tenho lido na net e falado com alguns amigos que têm instalado GPL, as opiniões são sempre favoráveis para estes sistemas, GPL e eventualmente nestes de hidrogénio, mas admito que a ideia é um pouco estranha, ter uma coisa destas nas costas!! Mas se é seguro, talvez seja apenas uma questão de hábito :-)

  • Anónimo says:
    24 de setembro de 2010 às 18:32

    Amigos, tenho um 320i, a GPL, e só posso dizer bem do carro. Ok, morre um nadinha nas subidas, mas justifica plenamente. Quanto a segurança, é um mito a ser enviado para o Mythbusters, e o desfecho será: busted, ou seja, são seguríssimos!

  • Anónimo says:
    25 de setembro de 2010 às 10:50

    não deve explodir assim facilmente. Um embate traseiro para rebentar isto também deve rebentar com um de gasolina..De certeza que foi pensado, porque até o próprio sistema de abastecimento tem várias redundâncias de segurança

  • Besedaeste says:
    6 de outubro de 2010 às 02:31

    Segundo a GNR, no recente acidente na A25, "o depósito a gás existente no veículo não explodiu. No entanto, a hipótese de a origem do incêndio estar nesse depósito é de ter em conta, não se podendo pôr de parte", palavras do capitão Dias da GNR.

    Pergunta dos 100 milhões de euros: será que a GNR sabe que as válvulas de segurança permitem que saia algum GPL para nivelar a pressão dentro do reservatório?? Humm... é um caso para o Horatio...