Os holandeses da Autokampioen testaram varias versões do novo Dacia Duster e chegaram a conclusão que sem o sistema de anti-derrapagem o Duster é perigoso. No video abaixo podemos ver o comportamento do Duster numa manobra de desvio de um obstaculo - e podemos ver a versão de 2 rodas motrises sem ESP chega a levantar 2 rodas do chão ao tentar fazer esta manobra a 65 km\h. A versão com tracção integral e ESP consegue fazer a mesma manobra de forma mais composta se bem que ainda levando alguns cones à frente.
Claro que não é assim tão simples - o Duster é um SUV e bastante alto, o que o torna mais instavel não conseguindo fazer esta manobra tão "graciosamente" quanto um desportivo ou um carro normal. Mesmo assim, se vai comprar um Dacia Duster gaste um pouco mais de dinheiro e compre o ESP que é opcional. Ou faça melhor, não compre um SUV!
Não se podia esperar outra coisa de um carro barato feito com peças de outros carros. Mas quando é que as pessoas deixam de comprar estas coisas para subir passeios???
este é um exemplo de algo que já falei antes - fisica. Ao ser mais alto e mais pesado o Duster é mais instavel. Isto aplica-se nao só aos SUV's mas tambem a qualquer outro veiculo - uma das razões porque me recusei a comprar um monovolume.
outra razão para os Dacia serem baratos que notei recentemente - a maioria dos construtores dão 8 a 12 anos de garantia de corrosão. A Dacia dá 2 anos...
Sinceramente, para o tipo de carro que é, pensei que o comportamento até fosse pior.
De qualquer forma nunca compraria um Dacia, fosse ele qual fosse.
Quem comprar um brinquedo destes, tem de pagar 710€ para ter ar condicionado manual e 310€ para rádio com CD. Preço base: 15.900€ sem despesas de admin e transporte. Mas levam botões da consola retirados de um fogão, e, como opção, até 4 airbags, 2 frontais e 2 laterais. Acho que devia de ser proibido vender um automóvel destes onde nem sequer o ESP e o raio do AC são de série. Mas parabéns a quem gostou e comprou. Certamente não foram obrigados a fazê-lo...
info retirada do site www.dacia.pt
Neste mesmo sitio, se entrarmos em FIABILIDADE e depois de ler-mos o que está escrito acerca de quase todas as marcas a que o comum dos mortais terá acesso, qual seriam aqueles carros que vc. compravam?
Esta a confundir 2 coisas diferentes - uma é fiabilidade que neste caso aplica-se a falhas de determinados componentes que pode acontecer em qualquer marca. Outra coisa é o facto de que quando se faz algo com o objectivo de ser o mais barato possivel não podemos esperar milagres, ou que se comporte como automoveis que custaram milhões em desenvolvimento.