Ferrari 599 GTO - oficial

É o regresso do famoso nome GTO à Ferrari - "Gran Turismo Omologata", com o Ferrari 599 GTO como uma série especial limitada do Ferrari 599 inspirado no Ferrari 599XX. A apresentação oficial será no salão de Beijing no fim do mês e apenas serão fabricados 599 exemplares - esperemos que não fiquem todos na China.

Este é o carro de estrada mais rápido que a Ferrari alguma vez construí. O Ferrari 599 GTO usa o mesmo V12 do 599XX (que por sua vez é derivado do V12 do Enzo) aqui com 6.0 litros a debitar 670 cavalos e 620Nm de binário às 6,500 rpm (o 599XX debita 700 cavalos e o 599 GTB 620 cavalos). 0-100km/h em 3.35 segundos e 335 km/h de velocidade máxima.
Mas o mais importante - completa uma volta ao circuito de Fiorano em apenas 1 minuto e 24 segundos, menos 1 que o Enzo.

O Ferrari 599 GTO recebe a mesma dieta aplicada ao 599XX com uso e abuso de materiais compositos para limitar o peso a 1495 kg, menos 84kg que o 599 GTB. As suspensões foram também melhoradas e monta o mesmo sistema de travagem usado no 599XX, sendo capaz de ir dos 100 km\h a 0 em apenas 32.5 metros.
Exteriormente podemos ver o novo para-choques dianteiro com splitter e um difusor traseiro de curva dupla e painéis inferiores modificados para melhor aerodinâmica.

O capot do 599 GTO é novo, incluindo mais ventiladores e monta novas jantesmais largos.

No interior recebe novas manetes da caixa de velocidades F1 mais longas para facilitar as mudanças a alta velocidade. A caixa de velocidades é capaz de mudar de velocidades em menos de 60 milisegundos e é capaz de reduzir mais que uma velocidade de cada vez.

Preços ainda não se sabe oficialmente, mas documentos que apareceram na net indicam que o preço base deve rondar os 267,136 euros. Tal como nós, a maioria dos mortais só pode sonhar e brincar com o configurador oficial da marca. Eu já la estou.