O escorpião voltou a atacar - eis o Fiat Punto Evo Abarth. No habitual esquema de cores branco e vermelho, o difusor traseiro e vias alargadas o aspecto complementa o 4 cilindros 1.4 Turbo com o sistema de admissão Multiair com 165 cavalos (mais 10 que o modelo anterior) e 250 Nm de binário.
Para os que acham que não basta, existe o pacote SS com 180 cavalos capaz de fazer suar o Alfa Romeo MiTo QV, Volkswagen Polo GTI e Seat Ibiza Cupra.
Está muito no estilo que a Abarth nos habituou desde a década de 60.
Seria bom voltar a distinguir os Abarth pelo som que emitiam como nos bons velhos tempos....
Se calhar vou ser acusado de bruxaria e ser mandado para a fogueira como se fazia na idade média no tempo da inquisição mas fonix se pudesse agora eu compraria este carro, la quero saber que é fiat, la quero saber que me venham ai tal pelo preço há carros interessantes, pois eu não quero carros interessantes! e ainda mais com sistema Multi air que torna um carro a gasolina ainda mais competitivo e mais interessante do que o diesel