Este é o Model S da Tesla, depois do Tesla Roadster temos um carro que de certeza atrairá uma gama muito maior de clientes. Equipado com um motor eléctrico, alimentado a baterias de lítio, este Tesla Model S é capaz de uns impressionantes 0 aos 100 km/h em apenas 5.5 segundos, atingir uma velocidade máxima de 193 km/h, com uma autonomia de 482 Km. Estas baterias podem ser carregadas em 4h a partir de casa ou em 45 minutos a uma tensão de 480 Volt. No interior há uma inovação, este Model S tem capacidade para 7 ocupantes sendo que 2 são crianças, que podem sentar-se por detrás dos bancos traseiros e ficam virados para trás. O Tesla Model S chegará apenas em 2011 e estará disponível com três conjuntos diferentes de baterias, que permitem autonomias de 260 km, 370 km e 480 km. O Model S da Tesla pesa um total de 1.7 toneladas com cerca de 545 Kg gastos nas 8000 células de lítio. Apesar deste Tesla Model S possuir argumentos de fazer crescer água na boca, dá que pensar relativamente ao futuro dos carros eléctricos. O que acontecerá ao lítio no futuro se este for usado em grande escala para a produção de automóveis? É que 8000 células e 545 Kg não é brincadeira.
Fonte www.carmagazine.co.uk.
O lítio só pode ser visto como solução temporária, senão corre-se o risco de se ficar dependente de outra fonte de matéria prima.
Anda tudo tão eufórico com os eléctricos que ainda ng apareceu a falar disso. É só deixar a poeira assentar...
O pior vai ser quando for preciso lítio para os nossos pequenos aparelhos electrónicos e não vai haver ou vai ser muito caro. Eu gostava de ver alguns destes belos eléctricos comercializados mas não em carros de massas
Olha, um Jaguar a pilhas!