Ferrari FXX de estrada

O nome edo competition esta sempre associado a máquinas extremas, e o ultimo trabalho desta casa não foge a esta regra. Desta vez converteram um Ferrari FXX para uso na estrada.

O Ferrari FXX tem 800 cavalos e custa cerca de 3 milhões de euros, tendo sido apenas produzidos 30 carros. Mas é um carro de competição - os clientes só o podiam conduzir em track days aprovados pela Ferrari e apesar de partilhar alguns componentes com o Ferrari Enzo, a maior parte dos componentes são exclusivos deste carro.

Para tornar o carro legal na estrada, tiveram que montar um para-brisas adequado, novos farois, travão de mão, nova suspensão e um sistema de escape modificado.

5 comentários:

  • CorollaTTE says:
    25 de novembro de 2008 às 18:51

    O Enzo tem 660cv, e o FXX tem 800 cv.

  • Fernando Ribeiro says:
    25 de novembro de 2008 às 20:01

    Link para o vídeo:

    http://www.youtube.com/watch?v=QVpjwkY9LQQ

  • P. Cação says:
    25 de novembro de 2008 às 20:14

    Acho muito bem que tenha de levar aquelas alterações!
    Quem no seu perfeito juízo guiava um carro de 800cv a chuva e sem para-brisas? XD

  • Turbo-lento says:
    26 de novembro de 2008 às 00:20

    O carro tem para-brisas mas é de competição - ou seja é uma folha de plastico.

  • Richard says:
    26 de novembro de 2008 às 11:36

    Antes da EDO tratar de tornar o FXX road legal, alguns particulares já tinham feito isso: http://www.4rodas1volante.com/2007/10/fxx-road-legal.html